Tilpasset 26-kanals splittet ledende slepering i luftfartskvalitet for luftfart
I luftfartsindustrien må utstyr fungere pålitelig over lange perioder under tøffe forhold som ekstreme temperaturforskjeller, sterk korrosjon og høyt vakuum, samtidig som det oppfyller kravene til kraft- og signaloverføring for komplekse bevegelser som justering av satellittantenner og solsporing av solcellepaneler. Som kjernekomponenten som forbinder roterende deler og faste konstruksjoner, bestemmer ytelsen til ledende sleperinger direkte den generelle stabiliteten til luftfartssystemer.
Denne 26-kanals ultralette, høypresisjons ledende sleperingen er skreddersydd for de spesielle behovene innen luftfartsfeltet. Ved å bruke en innovativ delt design med vektreduserende spor, opprettholder den komplett 26-kanals overføringskapasitet, samtidig som den kontrollerer den ytre diameteren til 134 mm og lengden til bare 42 mm, med en totalvekt på under 500 g. Dette sparer verdifull installasjonsplass betraktelig og oppfyller strengt de strenge lettvektskravene i luftfartsindustrien. Driftsmomentet er mindre enn 0,2 Nm, noe som sikrer jevn rotasjon uten fastkjøring og ingen ekstra belastning på presisjonsbevegelsesmekanismene til luftfartsutstyr.
For å tilpasse seg det komplekse luftfartsmiljøet er produktet laget av høykvalitetsmaterialer i luftfartskvalitet, og overflaten er behandlet med svart anodisert antikorrosjonsprosess, som har utmerket høy temperaturmotstand, lav temperaturmotstand, høy fuktighetsmotstand og korrosjonsmotstand. Når det gjelder elektrisk ytelse, oppnår produktet partisjonert og isolert overføring av kraft og signaler. Signalkanalene bruker tvunnet pardesign, som effektivt reduserer elektromagnetisk interferens og sikrer høy presisjon og stabilitet i signaloverføringen. Variasjonen i kontaktmotstanden er ≤10 mΩ, og både isolasjonsmotstand og dielektrisk styrke oppfyller standarder for luftfart, noe som gir en langsiktig stabil og pålitelig kraft- og signaloverføringsløsning for luftfartsutstyr.
| Parameterkategori | Parameternavn | Teknisk spesifikasjon |
|---|---|---|
| Grunnleggende parametere | Totalt antall kanaler | 26 kanaler |
| Ytre diameter | 134 mm | |
| Lengde | 42 mm | |
| Totalvekt | <500g | |
| Driftsmoment | <0,2 Nm | |
| Elektriske parametere | Nominell strøm – Gruppe A effekt | 3 kanaler × 5A (28V) |
| Nominell strøm – gruppe A-signal | 6 kanaler × 1A (5V, tvunnet par) | |
| Nominell strøm – Gruppe B-effekt | 6 kanaler × 3A (6V) | |
| Nominell strøm – Gruppe B-signal | 10 kanaler × 1A (6V, tvunnet par) | |
| Nominell strøm – jordring | 1 kanal × 2A | |
| Driftsspenning (strøm) | 0~28VAC/VDC | |
| Variasjon i kontaktmotstand | ≤10mΩ | |
| Isolasjonsmotstand (ring til ring, ring til hus) | ≥100MΩ @250VDC | |
| Dielektrisk styrke (ring til ring, ring til hus) | 250 V AC @ 50 Hz, 60 sekunder, 1 mA | |
| Miljøparametere | Driftstemperatur | -40°C ~ +125°C |
| Materiale og prosess | Hovedmateriale | Materialer i luftfartskvalitet |
| Overflatebehandling | Svart anodisert antikorrosjonsprosess |













