Roterende basekobling for tårn
Beskrivelse
Tårnets rotasjonsbasekobling er vanligvis installert ved forbindelsen mellom tårnet og kjøretøyets karosseri, i tårnets rotasjonssenter. Den består hovedsakelig av en roterende del (rotor) og en stasjonær del (stator). Rotoren er koblet til tårnet og roterer med tårnet, mens statoren er festet til kjøretøyets karosseri og koblet til eksterne strømkilder, signalkilder, etc. Den elektriske kontakten mellom rotoren og statoren realiserer overføring av strøm, datasignaler, etc. mellom det roterende tårnet og det stasjonære kjøretøyets karosseri, noe som sikrer at diverse utstyr på tårnet, som kanonkontrollsystem, siktesystem og kommunikasjonssystem, kan fungere normalt når tårnet roterer.
Hovedfunksjon
Høy pålitelighet:Militære produkter har ekstremt høye krav til pålitelighet. Sliperinger (slipringer) i tårn må fungere stabilt under ulike tøffe miljøforhold (som høy temperatur, lav temperatur, fuktighet, støv osv.) og komplekse slagmarksmiljøer for å sikre normal drift av tårnsystemet. De har høy anti-interferensevne og beskyttelsesnivå, og kan forhindre at elektromagnetisk interferens og eksterne miljøfaktorer påvirker signaloverføringen.
Høy presisjon:For å sikre presis sikting og kontroll av artilleriet, må tårnets slepering gi nøyaktig signaloverføring for å sikre nøyaktigheten av signaler som vinkelmåling og posisjonstilbakemelding, for å oppnå presis rotasjonsposisjonering av tårnet og presis peking av artilleriet.
Høy strømoverføringskapasitet:Mange enheter på tårnet, som drivmotoren til artilleriet, kraftig søkeradar osv., trenger å forbruke store strømmer, så tårnets slepering må ha høy strømoverføringskapasitet for å oppfylle strømforsyningskravene til disse enhetene.
Flerkanalsintegrasjon:Moderne tårn må overføre flere typer signaler, for eksempel videosignaler, lydsignaler, kontrollsignaler, sensorsignaler osv., samt strømforsyninger med forskjellige spenningsnivåer. Sliperinger for tårn har vanligvis flere kanaler, som kan overføre flere signaler og strømforsyninger samtidig for å oppnå integrering av flere funksjoner.
Høyhastighets tilpasningsevne:Under kamp må tårnet rotere raskt for å spore målet, så tårnets slepering må kunne tilpasse seg høyhastighets rotasjonsbevegelse for å sikre stabilitet og pålitelighet av signaloverføringen under høyhastighetsrotasjon.
Typisk bruk
Slipringer for roterende basekoblinger på tårn brukes hovedsakelig i tårnsystemer til diverse militært utstyr, inkludert stridsvogner, selvgående artilleri, infanterikampkjøretøyer, marinekanoner osv. I stridsvogner gir de kraft og signaloverføring for rotasjonen av tårnet, slik at skytteren nøyaktig kan kontrollere siktingen og avfyringen av artilleriet gjennom utstyret i tårnet, samtidig som normal drift av siktesystemet, kommunikasjonssystemet osv. sikres.
Kontakt for roterende baseledd på tårn (RBJ) Noen parametere
| Elektrisk parameter | Mekanisk parameter | ||
| Havn | Verdi | Parameter | Verdi |
| J1/J2 | Strøm GDS-2*150 Amp | Arbeidstemperatur | -20℃–80℃ |
| J3/J4 | FCC/GDS håndkontroll – 9*15 Amp | Driftsfuktighet | <95 % |
| J5/J6 | RCM-2*20 Amp | Beskyttelsesnivå | IP54 |
| J7/J8 | GTM-7*5 Amp | Skall | Rustfritt stål |
| J9/J10 | EOS-16*5 Amp | Elektriske kontaktmaterialer | Edelmetall |
| J11/J12 | Ekstern vifte og kuppel – 5*5 ampere | Arbeidshastighet | 300 o/min |
| J13/J14 | SL (røyk og varme) - 24 * 13 Amp | ||
| J15/J16 | Reservestrøm 2*10 Amp | ||





