Den 14. januar 2026 besøkte en delegasjon av saudiarabiske kunder Jiujiang In-giant Technology Co., Ltd. Sammen med styreleder You Manyuan og utenrikshandelssjef Xu Qian gjennomførte kundene en grundig inspeksjon av produksjonsanlegget i Jiujiang Chengxi havneområde. De hadde også grundige tekniske diskusjoner og etterspørselsmatching for kjerneprodukter og prosjekter som roterende kontakter, anti-drone platespillere og kjøretøymonterte kameraplatespillere, og la dermed et solid grunnlag for fremtidig samarbeid mellom de to partene.
Teknisk popularisering av vitenskap: Kjernekomponenter og funksjonelle fordeler med kjøretøymonterte kameraplatespillere
Som et av nøkkelproduktene som diskuteres i denne utvekslingen, er den kjøretøymonterte kameradreiespilleren et avgjørende utstyr for å oppnå presis posisjonering og stabil overvåking i kjøretøyets visjonssystemer. Ytelsen bestemmer direkte påliteligheten til scenarier som kjøretøyovervåking og miljøoppfatning. Kjernen i dette produktet består av fem nøkkelsystemer, der hver modul samarbeider for å oppfylle kravene til høy presisjonskontroll under tøffe driftsforhold.
- - Motor: Gir platespilleren kraft. Den må dynamisk justere effekten i henhold til dreiemomentbelastningen under platespillerens akselerasjons- og retardasjonssykluser. Den har også evnen til å tåle toppbelastninger i korte perioder. Det er «krafthjertet» som gjør at platespilleren kan operere fleksibelt.
- - Resolver: Som et svært presist posisjonstilbakemeldingselement kan den fange opp rotasjonsvinkelinformasjonen til dreieskiven i sanntid, noe som sikrer at dreieskiven kan opprettholde nøyaktigheten og repeterbarheten til vinkelposisjoneringen i komplekse miljøer. Det er den viktigste sensorkomponenten for å oppnå "presis kontroll".
- - Bremsesystem: Den har en feilsikker design med fjærpåføring og elektrisk utløser, som stabilt kan opprettholde dreieskivens posisjon i nødstilfeller eller hellings-/tiltsituasjoner, unngå posisjoneringsavvik forårsaket av uventede situasjoner, og sikre sikkerheten til utstyrets drift.
- - Kommunikasjonsgrensesnitt (CANopen/RS485): Støtter to vanlige industrielle kommunikasjonsprotokoller, CANopen og RS485, som sømløst kan kobles til kjøretøyets kontrollsystemer hos forskjellige kunder for å realisere effektiv datainteraksjon mellom dreieskiven og vertsdatamaskinen og møte systemintegrasjonsbehovene i flere scenarier.
- - Kontrollsystem: Som «hjernen» i dreieskiven har den tre kjernefunksjoner: posisjonskontroll (nøyaktig låsing av overvåkingsvinkelen), hastighetskontroll (justering av rotasjonshastigheten til dreieskiven) og momentkontroll (tilpasning til effekt under forskjellige belastninger). Den kan også konfigureres med tilpassede akselerasjons-/retardasjonskurver i henhold til kundens behov og kan utvides med tilpassede funksjonsmoduler for å maksimere tilpasningen til spesifikke kundescenarier.
Benchmarking mot kundeleverte standarder: In-giants parametere oppnår nøyaktighet som overgår forventningene.
Under denne utvekslingen fokuserte begge parter på de tekniske dokumentene som tidligere var levert av den saudiske kunden (inkludert detaljerte spesifikasjoner for motorer, resolvere, bremsesystemer, systemintegrasjon osv.) og utførte verifisering av tekniske parametere basert på RT520-12Nm-prøvetestrapporten (produktnummer: 540002) utstedt av Jiujiang In-giant Technology. Resultatene viste at In-giant Technologys produktytelse oppfylte standardene fullt ut, og nøyaktigheten til noen parametere overgikk kundens forventninger langt.
Motorytelse: Presis og kontrollerbar effekt, betydelig forbedret tilpasningsevne til driftsforhold.
Som svar på de spesifikke kravene i den kundeleverte dokumentasjonen for kjerneindikatorer som motoreffekt, dreiemoment, spenning og hastighet, oppnådde In-giant presis parameterimplementering og ytelsesopgraderinger ved å optimalisere motorviklingsdesignet og kontrolllogikken.
- Dreiemoment og effektytelse: Kundekrav spesifiserer et kontinuerlig dreiemoment ≥4 Nm og et toppdreiemoment ≥12 Nm for motoren. Testdata viser at prøvenummer 2540002 viser en stabil lineær økning i dreiemomentutgang under forskjellige strømmer.
Med redundans for maksimalt dreiemoment på 3,12 Nm ved 1A, 6,55 Nm ved 2A, 9,81 Nm ved 3A, 13,23 Nm ved 4A (overgår toppkravene), 16,37 Nm ved 5A og 19,73 Nm ved 6A, kan utgangsegenskapene på 144 W nominell effekt og 488 W toppeffekt fleksibelt tilpasses ulike momentbelastningsscenarier og unngå utilstrekkelig effekt under høy belastning.
- Spennings- og hastighetskontroll: Kundeleverte krav inkluderer en driftsspenning på 24 VDC (overspenningstoleranse ≤28 VDC) og et hastighetsområde på 0–500 RPM (kontrolljusteringsnøyaktighet ≤10 RPM). Prøveresultater viser at driftsspenningsområdet er utvidet til 18–38 VDC, med et toleranseområde som er mye bredere enn kundeleverte standarder, og som er i stand til å håndtere spenningssvingninger i kjøretøysystemet. Hastighetsområdet når 0–600 RPM, med en justeringsnøyaktighet på bare 1 RPM (langt bedre enn kundeleverte krav), noe som sikrer stabil dreieskivehastighet i overvåkingsscenarier med lav hastighet og oppfyller krav til høy presisjonsposisjonering.
- Elektrisk stabilitet og driftssyklus: Kundelevert isolasjonsmotstand oppfyller grunnleggende sikkerhetsstandarder, med fase-til-fase-motstand på 2,3 ± 20 %, potensialkoeffisient på 0,33 ± 20 % og driftssyklus på S3 eller S6 (40 %–60 % ledningstid). Prøvens isolasjonsimpedans er >400 MΩ (langt over konvensjonelle isolasjonskrav, noe som reduserer lekkasjerisikoen betydelig); fase-til-fase-motstanden er 2,22 Ω (innenfor feilområdet på 2,3 ± 20 %, noe som resulterer i mer stabil strømledning); potensialkoeffisienten er 0,359 V/rpm (innenfor standardområdet på 0,33 ± 20 %, noe som gir bedre linearitet i effektuttaket); og den oppfyller fullt ut kravene til S3/S6-driftsyklusen, og tilpasser seg langvarige, intermitterende driftsforhold.
Resolverytelse: Gjennombrudd innen nøyaktighet i posisjonstilbakemeldinger og overlegen tilpasningsevne til omgivelsene
Som den viktigste tilbakemeldingskomponenten for høypresisjonsposisjonering av dreieskiven, er oppløsningen, repeterbarheten og andre indikatorer for rotasjonstransformatoren strengt begrenset av dokumentene som kunden leverer, og prøvenummer 2540002 presterer spesielt bra i denne modulen:
- Betydelig overgåelse av nøyaktighetskravene: Kundeleverte krav for vinkeloppløsning ≤ ±0,5 bueminutter og repeterbarhet ≤ ±0,1°. Testdata viser at prøveoppløsningen når 0,005 bueminutter (kun 1 % av kundelevert standard) og repeterbarheten når 0,002° (kun 2 % av kundelevert standard), noe som kan kontrollere vinkelposisjoneringsfeilen under dreieskivens rotasjonsprosess til et svært lite område, og fullt ut oppfyller de presise sporingskravene til kjøretøymonterte kameraer for målovervåking.
- Signal- og strukturkompatibilitet: Kunden krever et utgangssignal på 2V RMS, med en foretrukket børsteløs, strålingsbestandig og støtsikker struktur. Prøveutgangssignalet har en effektiv verdi på 2,01V (innenfor standardområdet 2±20%, signalamplituden er stabil og uten fluktuasjoner); samtidig bruker den en børsteløs resolverdesign, som reduserer mekanisk slitasje og kan opprettholde stabil ytelse i komplekse miljøer som elektromagnetisk interferens og vibrasjon, og dermed oppfyller krav til elektromagnetisk kompatibilitet og miljøtilpasning.
Bremsesystem: Tilstrekkelig sikkerhetsredundans, høyere kontrollfleksibilitet
Dokumentasjonen som kunden har levert spesifiserer klare krav til sikkerhets- og kontrollmetodene til bremsesystemet. Prøvenummer 2540002 forbedrer systemets pålitelighet gjennom feilsikker design og bred spenningskompatibilitet.
- Bremsemoment og sikkerhetsdesign: Kundekravet er et holdemoment på ≥10 Nm, med en sikkerhetsdesign med fjærpåføring og elektrisk utløsning. Holdemomentet når 10,5 Nm (5 % over kundestandarden), noe som stabilt kan låse dreieskivens posisjon i nødstopp eller hellings-/tiltscenarioer, og unngå posisjoneringsavvik på grunn av bremsesvikt. Bremsemetoden er fullt ut i samsvar med kravet om "fjærbremsing, elektrisk utløsning", og utløser automatisk bremsing ved strømbrudd, noe som oppfyller kjernekravet om "sikkerhetsbasert holding".
- Spenningstilpasning og kontrollintegrasjon: Kundeleverte krav inkluderer en driftsspenning på 24 VDC (kompatibel med 24–28 VDC) og tilbakemelding på bremsestatus (mikrobryter eller Hall-sensor). Prøvens driftsspenningsområde er utvidet til 18–40 VDC, kompatibelt med spenningsutgangssvingninger i forskjellige kjøretøysystemer. Kontrollmetoden støtter både 24 V-kontroll og manuell kontrollmodus, og presis tilbakemelding på bremsestatus (på/av) oppnås via en mikrobryter, som kan synkroniseres med kontrollsystemet i sanntid for enkel feildiagnose, og oppfyller kundens krav til kontrollintegrasjon.
Kontrollsystem: Omfattende funksjonalitet og forbedret tilpasningsevne
Dokumentasjonen som kunden leverer krever at kontrollsystemet har flere grensesnitt, flere kontrollmoduser og diagnostiske funksjoner. Eksempelnummer 2540002 forbedrer fullstendigheten av funksjoner og tilpasningsfleksibiliteten basert på dette kravet ytterligere.
- Kommunikasjons- og kontrollmoduser: Kundekrav inkluderer støtte for CANopen- eller RS-485-grensesnitt, med kontrollmoduser for posisjon, hastighet og moment. Eksemplet er kompatibelt med både CANopen- og RS485-grensesnitt (og overgår kravet om å "velge én" for kundetilførsel, noe som gir fleksibel tilpasning til ulike kommunikasjonsprotokoller fra kunden). Kontrollmodusene dekker de tre elementene posisjon, hastighet og moment fullt ut, noe som muliggjør presis låsing av dreieskivens rotasjonsposisjon, jevn hastighetsjustering og dynamisk momenttilpasning, og oppfyller kontrollbehovene i ulike applikasjonsscenarier.
- Kurvekonfigurasjon og diagnostiske funksjoner: Støtter konfigurerbare akselerasjons-/retardasjonskurver etter kundens spesifikasjoner, med innebygde overvåkings- og diagnostiske funksjoner for temperatur, strøm og spenning. Eksemplet tillater ikke bare fleksibel konfigurasjon av akselerasjons-/retardasjonskurver, men oppgraderer også til en "omfattende diagnostisk" funksjon. I tillegg til grunnleggende temperatur-, strøm- og spenningsovervåking, kan den fange opp unormale driftssignaler for utstyr og gi tidlige advarsler om potensielle feil. Den støtter også tilpasset tillegg av funksjonelle moduler i henhold til kundens krav, noe som maksimerer samsvar med personlige behov og overgår de grunnleggende kravene til kundeleverte systemer for integrering.
Publisert: 15. januar 2026